Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

Вильнюс, Церковь Святого Николая на улице Пилес

Обещала замечательной вильнюсчанке (или как это верно сказать?) mopsia, что поставлю здесь фото вильнюсской Никольской церкви. При этом честно предупредила, что церковь снимала "на ходу и между делом".
Дело же заключалось в настойчивых поисках Ратушной площади, на которой я в тот момент как раз стояла, совершенно её не узнавая :) И все по той причине, что вильнюсская Ратуша совсем не похожа на Ратушу в моем представлении - ни тебе башни, ни часов, ни колокольчиков... И вот, я искала площадь, а неподалеку виднелась красавица-церковь - как позже выяснилось - Святого Николая.
Церковь Святого Николая или Никольская – одна из древнейших православных церквей в Вильнюсе. Есть предположения, что она существовала уже во времена Гедимина. Считают, что дата постройки деревянной церкви святого Николая относится к 1340-м годам. В разные века церковь имела разные архитектурные стили, например в XVI веке уже каменная церковь имела формы ранней готики, а после работ по приказу Константина Острожского в XVI веке приобрела черты поздней готики. После пожара в конце 1740 годов церковь восстановили в стиле барокко. В XIX веке церковь стала православной и в 1860-х годах была перестроена в русско-византийском стиле. В наши дни в церкви отражены все вышеперечисленные стили. В 1866 году церковь была освящена и в настоящее время является действующей. В конце XIX века настоятелем здесь в течение двадцати лет был Иоанн, отец известного русского актера Василия Качалова, что подтверждает мемориальная доска на стене дома, соседствующего с церковью. Над главным входом на стене главного фасада размещено изображение Николая Чудотворца.
Взято здесь

Для меня этот храм замечателен еще и тем, что именно на его сткупенях мне объяснили, наконец, где же я нахожусь :))


1.

Collapse )

Церковь Успения Пресвятой Богородицы "на Путинках"

Архивируя фото на съемный диск, попутно нашла вот такую церквушку
Центр Москвы, церковь Успения Пресвятой Богородицы, "что на Путинках", вблизи Страстного Бульвара и Малой Дмитровки - в Успенском же переулке.
Впервые упоминается как деревянная в документах 1625 года, как каменная была построена полувеком позже.
Все годы существования храм славился мироточивой иконой Успения Богородицы.

В 1922 году храм был закрыт и полуразрушен: пять глав и верх колокольни сломали, разрушили апсиды, на их месте пробили окна и дверь.
В советский период территория церковного владения существенно сократилась. На части ее территории построили здание посольства Народной Республики Бенин.
К началу 1990-х годов на территории храма не осталось ни одного исторического строения, кроме здания самого храма.

С момента передачи храма церкви в 1992 году велась его реставрация, которая в итоге была успешно завершена. Ныне храм исправно принимает прихожан.

Несколько старинных икон подарил Успенской церкви известный рок-музыкант Борис Гребенщиков.
Взято http://radiovera.ru/cerkov-uspeniya-bozhiej-materi-v-putinkax.html</span></p>


Интересно еще и то, что фото эти сняты мобильником - Fly-440


1.

Collapse )

Таллин, Эстонский морской музей

Первый морской музей был открыт в Таллинне 23 февраля 1935 года, тогда он находился на территории торгового порта.
Создателем, хранителем и единственным сотрудником музея был капитан Мадис Мей (1870-1940).
В 1940 году, с приходом советской власти, музей был национализирован. Во время второй мировой войны экспонаты находились в подвале башни Кик ин де Кёк в упакованном виде.
В июле 1961 года Министерством Культуры ЭССР был образован Эстонский Государственный Морской музей, который разместился по адресу Пикк 70 - в комплексе зданий Больших Морских ворот, где и находится по сей день.
23 апреля 1981 года в восстановленной пушечной башне „Толстая Маргарита” была открыта новая экспозиция, отображающая мореплавание, рыболовство и военно-морскую историю Эстонии.
На вершине башни расположена смотровая площадка, с которой открывается вид на старый город и Таллиннский залив.
На площадке находится фонарь маяка Суурупи верхний, который действовал на башне маяка в 1951-1998 годах.
Музей имеет несколько филиалов и активно занимается подводной археологией, для чего имеется собственное научно-поисковое судно „Mare”.
по материалам сайта "Зона путешествий"
 Музей производит очень приятное впечатление как интересным дизайном, так и экспозицией. На первом этаже имеется симпатичный сувенирный магазинчик, сотрудники которого приветливы и доброжелательны.
К сожалению, до смотровой площадки мы не добрались, а вот в музее немножко поснимать удалось...

DSC_0984
1.

DSC_1005
2.

DSC_1014
3.

Collapse )

А церковь - Успенская.

Вслед  предыдущему моему посту

У наблюдательного человека и блогера fimia возник вопрос: а что за странный орнамент украшает купол сфотографированной церкви? Кресты - да, понятно, но между ними-то какая-то вязь?
И я пошла разбираться. Выяснилось, что "вязь" очень похожа на т.н. Тибетский узел или Узел бесконечности - древний буддистский символ.
Попыталась найти что-нибудь об архитектуре храма и его внешней отделке (была мысль, что узел здесь, возможно, просто символ кораблестроения, морского дела и пр.)., но ничего нового по теме не нашлось. Пока. Зато обнаружилась ошибка, допущенная мною в названии церкви, и попутно выяснилось много интересного.
Оказывается, церковь называлась и называется Успенской. Сейчас она является частью монастырского подворья Оптиной пустыни (откуда и путаница с названием). До того же была частью подворья Киево-Печерской Лавры.
Немного истории.
"Это место на берегу Невы исторически всегда принадлежало монастырским подворьям. С 1721 по 1766 гг. здесь находилось подворье Троице-Сергиева монастыря (ныне Лавра), Псковского Архиерейского Дома (с 1766 по 1875 гг.), Киево-Печерской Лавры (с 1875 по 1933 гг.)
Киево-Печерское подворье было построено по проекту выдающегося архитектора Василия Антоновича Косякова. В 1885 г. совершилась торжественная закладка храма во имя Успения Божией Матери и Печерских чудотворцев Антония и Феодосия. Строили подворье без перерыва с раннего утра до наступления ночи.
Все строительные работы были завершены в 1900 г".

Итак, комплекс сооружений (храм только его часть) строился как подворье Киево-Печерской лавры (!) - в переводе на современный язык это был СПб. "филиал" Киево-Печерской лавры. Там служили киевские монахи, пел "дубль" знаменитого лаврского хора, финансово всё было завязано и пр.
Выяснилось (как-то у меня не было повода вникнуть), что "подворья" - это вообще чаще всего "филиалы" монастырей - в других городах, а иногда и за границей. Вот таким подворьем было и это. Задача его была, кроме прочих, оттянуть на себя часть верующих, целенаправленно ехавших в Киево-Печерскую Лавру как в древнейшую русскую святыню. Киев просто не справлялся с их потоком. Ну и земля, финансы... как всегда, все в комплексе.
В качестве подворья Киево-Печерской лавры комплекс просуществовал до 1933 года.
Позже, в советские времена там был склад и даже, как пишут, чуть ли не каток.
А далее было так.
"В 1990 году наместник монастыря Оптина пустынь архимандрит Евлогий (Смирнов) (ныне архиепископ Владимирский и Суздальский) обратился к властям Санкт-Петербурга с просьбой передать один из храмов города для открытия монастырского подворья. Свято-Введенский монастырь Оптина пустынь ещё до революции рассматривал вопрос о создании своего подворья в г. Санкт-Петербурге.
Это осуществилось только в конце ХХ века.
В июне 1991 года монастырю Оптина пустынь было передано бывшее подворье Киево-Печерской Лавры".
Пошла и была доведена до конца сложнейшая реставрация, и теперь мы можем видеть то, что видим - красивейшую Успенскую церковь в комплексе зданий подворья Оптиной пустыни.
Цитаты взяты здесь -
http://rp-c.ru/information.php?id=1
http://otrok-ua.ru/sections/art/show/dar_kieva.html

А вот вопрос о буддистском символе на барабане православной церкви так пока и остался открытым.

Трамвай за трамваем

 Вслед записи  visualhistory Трамвайный Ленинград 1970 года в цвете (архивные фото Рэя де Гроота, которые очень стоит посмотреть) - совсем маленький фрагмент парада, посвященного 100-летию Питерского трамвая.
Васильевский остров., 2007-й год.
Получилось так, что большую часть этого зрелища мы, находясь в двух шагах, попросту проморгали. Был будний день и колонна трамвайчиков шла по Среднему проспекту быстро и без особой помпы - чтоб не задерживать движение. Они, конечно, звонили, но мы крутились вокруг памятника конке, пытаясь его хоть как-нибудь заснять при ярком солнце, и не прислушивались. В итоге - только две фотки. 


Этот трамвайчик ленинградцы называли "стилягой" - за изящные обтекаемые формы и щедрую (у первых серий) отделку. Выпускался он с 1957-го года и возил питерцев аж до 86-го.


А вот этого, лобастого, прозвали Слоном - за большой вес и окраску цвета слоновой кости. Послевоенный, выпуска 1947 года (ЛМ-47). Попробуйте вспомнить знакомых вам ленинградцев послевоенной поры - это их трамвай.


Ну и тот самый первый вагончик-конка, что отвлек нас от парада :) Симпатяга!


Серьезный транспорт, что там колеса - главное не угодить под копыта :)

Маловато, да... придется вернуться на 200-летие :)

PS 
Нашла! Вот он, "стиляга" первой серии, с его молдингами, козыречками и стрелочками на фонарях - ну хорош же!

Трагедия Великого Новгорода


 Вначале я подумала, что что-то недопоняла, или в цифры закралась ошибка в разы.  Оказалось - нет.
 Как многого мы еще не знаем, несмотря на почти 70 миновавших лет...

Город, которого нет


("Время новостей" № 149, http://www.vremya.ru/2009/149/13/235158.html
 )

19 августа 1941 года после тяжелейших боев советские войска оставили Великий Новгород. Город на два с половиной года оказался в оккупации. Если к началу 1940 года в нем проживало 42 тыс. человек, то к концу января 1944-го, к освобождению его частями Волховского фронта, осталось менее пятидесяти человек, остальные либо ушли на фронт (было призвано более 10 тыс. горожан, из них в живых осталось менее 4 тыс.), либо эвакуировались, либо были угнаны на работы в Германию, либо погибли. В ходе боевых действий 98% городских строений было разрушено. Из 2532 жилых домов 2508 было уничтожено  Collapse )</div>